TT250R-Ti ピストン破壊

こんにちは、hachiです。

快調に走っていたTT250R-Tiですが

バイパスで高速巡航してからというもの

アイドリングできない、スロットル開けはじめで全く付いてこない、時々マフラーから白煙が

と、いろいろと問題が発生してしまいました


いろいろと調べてみたところタービンからのオイル噴きと多量のブローバイを確認

どうやらブローバイ過多でケース内圧が上がりすぎているようです

シリンダ辺りが逝ってしまったようですね

というわけでばらしてみました

リング固着ぐらいかな～と軽い気持ちで取り掛かったのですが














えっと…















やってしもた～

吸気側スキッシュからですね

まさにデトネの見本といえる状態です

やはりポン付けでブースト0.6巡航はやりすぎでしたか (≧▽≦)ゞ

こりゃぁ、大改造が必要ですかね？

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